Bienvenue chez Flyingteam Paramoteur Belgique

Ciney - Dinant

Dans notre école de formation Flyingteam-Paramoteur asbl, nous sommes passionnés par l'art de voler. Basés à SOVET (Ciney), nous offrons des cours de paramoteur pour tous les niveaux. Rejoignez-nous pour découvrir la liberté du ciel. 

Offrez-vous également un vol découverte d'initiation biplace.

Instructeur agréé FBPM (Fédération Belge de Paramoteur)

Rejoignez-nous également sur Facebook :

https://www.facebook.com/share/g/1B1iPXwV7W/

 

Notre terrain :

SOVET, Rue Basse, carrefour avec route de Yvoir.

UTILISEZ LE LIEN CI-DESSOUS  🪂 :

https://maps.app.goo.gl/fFUk6MwfbKXA9oTn7?g_st=ac

 

 

“Grâce à Flyingteam Paramoteur, j'ai pu réaliser mon rêve de voler et vivre des sensations incroyables en survolant de magnifiques paysages.”

[Woillard Françoise)

Qui sommes nous ?

Flyingteam Paramoteur est une école de paramoteur située au cœur du Condroz, en Belgique. Notre passion pour le vol nous a poussé à créer un espace où les amateurs et passionnés peuvent apprendre à maîtriser l'art du paramoteur. Nous offrons une variété de cours adaptés à tous les niveaux, des débutants aux pilotes avancés. Nos instructeurs qualifiés sont dédiés à fournir une formation de haute qualité, assurant que chaque élève obtienne une expérience enrichissante et mémorable. Chez Flyingteam Paramoteur, la sécurité et le plaisir sont nos priorités. Nous croyons que tout le monde mérite la chance de découvrir la beauté du vol, et nous sommes là pour vous aider à réaliser ce rêve. Rejoignez notre communauté de passionnés de vol et laissez-nous vous guider vers de nouvelles hauteurs dans une aventure familiale.

Découvrez nos cours de paramoteur

Nous vous proposons 4 niveaux de formation.

1. Stage d'initation (4 vols)

2. Formation de pilote autonome FBPM/DGTA

3. Module de perfectionnement.

4. Module de conversion chariot mono et biplace 

 

Nous disposons de notre propre terrain de vol.

Venez découvrir notre magnifique région en survolant la vallée de la Meuse

Complétez votre demande ici

Examen théorique/pratique paramoteur

Afin d’obtenir une «autorisation de pilotage d’un paramoteur» vous devez satisfaire à différents examens:

  1. La législation/réglementation aérienne. L'examen consiste en differentes questions à choix multiples auxquelles vous devez répondre en 40 minutes. Pour la réussite de cet examen, vous devez répondre correctement à 70% des questions.
  2. L'examen couvrant les matières telles que Aérodynamique, aérologie, technique de pilotage, navigation/lecture carte, mécanique de vol, facteurs humain, sont à passer devant notre moniteur agréé/reconnu par la DGTA.
  3. Il en est de même pour l'examen pratique.
  4. Examen médical classe 4 

Exemple de questions fréquemment posées

 

  • Quel est l'âge minimum requis ? L'âge minimum pour passer les examens officiels et obtenir l'autorisation de pilotage en Belgique est de 16 ans. 
  • Faut-il une condition physique particulière ou une expérience de vol ? Aucune expérience aérienne préalable n'est nécessaire. Une condition physique moyenne suffit, le candidat devant simplement être capable de courir sur quelques mètres en portant l'équipement de décollage (environ 20 à 30 kg).
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  • Faut-il un certificat médical ? Oui, un suivi d'aptitude médicale Classe 4 de base est requis pour l'obtention des licences officielles.
  • Comment s'organise la formation pour devenir autonome ? Elle combine une formation pratique (manipulation de l'aile au sol, puis de vols et également une formation théorique (météorologie,aérodynamique, réglementation, mécanique de vol, facteurs humain,  ....)
  • En quoi consistent les examens de Réglementation en Belgique ?
    • Théorie : Un examen officiel de la DGTA (20 questions à choix multiples, réussite à 70 %) porte sur la législation et la réglementation aérienne belge. Les autres matières (aérodynamique, aérologie, technique de vol, météorologie, facteurs humain...) se passent directement devant un moniteur agréé.
    • Pratique : Un examen pratique doit être présenté devant le moniteur paramoteur agréé DEJIMBE Jérémy 
  • Combien de temps faut-il pour terminer la formation ? Cela dépend de la météo. En moyenne, il faut compter environ 50 heures de formation au sol et en vol pour acquérir une autonomie de sécurité.
  • Quel est le coût total pour devenir pilote ? Le budget complet (formation + achat de l'équipement neuf) oscille généralement autour des 10 000 €. Mais elle peut se faire sur du matériel d'occasion fourni par l’école pour la moitié de ce prix, adapté à vos besoins.
  • L'école fournit-elle le matériel au début ? Oui, la majorité des écoles reconnues louent l'équipement complet (voile, moteur, radio, casque) durant les premières étapes de l'apprentissage au sol et lors des premiers vols.
  • Doit-on choisir le décollage à pied ou sur chariot (tricycle) ? C'est une question de préférence et de capacité physique. Le décollage à pied est le plus commun et léger, tandis que le chariot épargne le dos mais nécessite un terrain adapté.
  • L'école est-elle reconnue ? Les candidats cherchent toujours à savoir si l'établissement travaille en collaboration avec la Fédération Belge de Paramoteur (FBPM) garantissant le respect de la charte de qualité et la délivrance de la licence d'entraînement obligatoire.
  • Oui Flyingteam-paramoteur.com est une école reconnue FBPM er DGTA
  • Peut-on décoller de n'importe où en Belgique ? Non. Le survol et les décollages obéissent à des règles strictes en Belgique (hauteurs minimales, zones de l'espace aérien contrôlé, accord du propriétaire du terrain). 

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Décrivez le service que vous souhaitez répertorier. Ou n'hésitez pas à personnaliser le contenu avec de vétitables informations que vous souhaitez partager.

NOTRE ECOLE DE FORMATION 

Instructeurs agréés FBPM (Fédération Belge de Paramoteur) :  DEJIMBE Jérémy - EPIS Jean-Pierre 

Administrateur Flyingteam-paramoteur asbl : Dejimbe J.

Secrétaire/trésorière asbl : POPULAIRE Aurélie 

NOTRE CLUB

Responsable Club : Van Bunnen Patrick

Secrétaire Club: Maxime Visart de Bocarmé

Évents et activités Club: Debry Pascal et Duvivier Alain